NOUVEAUX COLORIS MONSTER ART

LOGOMANIA

En 2009, Ducati innovait déjà en proposant la "Colour Therapy" pour tous les Monsters. L´objectif annoncé était simple : Permettre à chaque Ducatiste qui le souhaitait d´avoir une moto vraiment différente. Une moto à lui et lui seul, une moto qui serait vraiment personnelle, et qui reflèterait le style de chacun.

Aujourd´hui, alors qu´il est de plus en plus fréquent de croiser un Monster habillé par le Monster Art, Ducati revient en force avec la suite du premier projet : la Logomania ! Découvrez-la en images !

Les coloris disparus laissent ainsi place à de nouvelles teintes, mais surtout à une nouvelle ère: Celle de l´hommage.

Logomania est ainsi la plus belle façon que nous ayons trouvé pour perpétuer l´héritage laissé par ces anciennes, ces motos qui en leurs temps furent les maîtresses incontestées du monde routier. Ce sont les plus célèbres des logos et coloris que Ducati vous propose de revisiter, pour un cours d´Histoire de plus de 50 ans...

DUCATI SPORT 100
Développée dans le milieu des années 50 pour la course, la Ducati Sport 100 utilisait des solutions d’ingénierie qui ont permi à Ducati de remporter le célèbre Motogiro D’Italia. La série Monster Art du même nom, en bleu et argent, qui arbore fièrement le logo Ducati Meccanica sur le réservoir est un hommage à la Ducati Sport 100 de Fabio Taglioni.

DUCATI MACH 1
Les années 1960 ont vu le développement des moteurs monocylindres Ducati vers d’avantage de sportivité, en commençant avec la Ducati 250 Mach 1. 50 ans plus tard, le style est capturé dans une livrée faite de rouge et de blanc et arborant également le logo historique Ducati Meccanica sur le réservoir.

IMOLA 72
Cette série célèbre la course historique des 200 miles d’Imola en 1972, dans laquelle Paul Smart et Bruno Spaggiari ont remporté un très célèbre doublé sur un bicylindre en L Ducati. Dans un coloris argent associé au logo classique Ducati70s, le réservoir porte une bande au coloris rappelant la fibre de verre qui indiquait de façon typique à l’époque le niveau de carburant.

IOM78
Multiple Champion du Monde, Mike Hailwood, revient en 1978 pour disputer le TT (Tourist Trophy) de l’île de Man au guidon d’une 900 SS. Sa victoire historique et la production de la Ducati Mike Hailwood Replica en 1979 revivent désormais à travers une livrée mémorable rouge, blanche et verte associée au logo Ducati de l’époque.

PANTAH
La Pantah entraine Ducati dans les années 1980 avec son style particulier. Le nouveau design avec un cadre Treillis et les premiers moteurs Ducati utilisant des courroies ont été lancés avec la 500 SL. Recréant les graphismes typiques de la Pantah, cette série Monster Art arbore sur un fond gris des flashs rouge et bleu.

DARMAH
Les Ducati Darmah des années 70 et 80 étaient des modèles dénudés qui utilisaient des coloris simples associés à des lignes pour capturer l’essence de cette époque. Le noir et l’or sont associés au logo Ducati de cette époque pour cette édition contemporaine revisitée au travers de la collection Monster Art Logomania.

DUCATI CORSE
En 2010 les équipes officielles Ducati en MotoGP et Mondial Superbike arborent pour la première fois le nouveau logo Ducati Corse. Lancé fin 2009 sur les 1198 R Special Edition et 1198 S Corse Special Edition, le nouveau logo est aujourd’hui mis en avant dans la collection Logomania.

Enfin, notons que Ducati a tenu à conserver certaines des bases qui ont fait le succès du Monster Art. Ainsi, vous pourrez toujours vous procurer 3 des coloris de la "Colour Therapy" : Lilas Glamour, Jaune Giallo et Orange Scrambler.

Vous les retrouverez très vite en concession pour l´ensemble de la gamme Monster : 696, 796 et 1100 !

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